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暴雨時地下車庫會不會被淹?如何防止?

信息來源:          發布日期:2021-07-26

 一般來說,如果城市排水系統不暢,而雨勢又大持續時間又久的話,被淹的幾率是很大的。

地下車庫一般出入口都是斜坡向下,水很容易倒灌進去的。


暴雨天如何防止水淹車

第一招:不要把車停在車庫中,地下車庫可以避免車輛日曬雨淋,但是在洪水來臨的時候,地下車庫由于地勢低洼等原因,很容易成為洪水首先進入的地方。所以暴雨天把車輛停在車庫中是很不明智的。

第二招:不要把車停在圍墻和樹下,由于下雨的時候常常會伴隨著大風,而大樹和圍墻由于受到雨水的浸泡,在風的作用下很容易發生倒塌。造成車輛被砸。

第三招:不要把車停在松軟的地面上或下水道旁邊,下雨天,由于雨水的沖刷和飽和,很多泥土會變得松軟,甚至在沖刷下發生塌陷或滑坡。造成車輛受損。因此,一定不要把車停在松軟的地面或下水道旁邊。

第四招:記得關閉車輛啟停裝置,自動啟停,又稱ISS、怠速啟停。它是一套控制發動機熄火、點火的系統。配備自動啟停功能的汽車,當熄火后會自動重啟發動機。但如果在水中熄火了,在這種條件下自動啟停功能如果是在開啟狀態的話,很可能直接啟動發動機,這樣就等于在水中二次啟動發動機,保險也絕大多數是不賠的哦。所以在暴雨天來臨時,一定要注意關閉啟停裝置。


如何避免暴雨淹車庫

一、抬高車庫入口

比如一般地下空間的地面出入口標高與附近路面并不齊平,一般會高出地面23臺階,也就是3045厘米的高度,這就起到了一個擋水的效果。

起坡處的擋水在設計中尤為重要,它關系到暴雨時車庫能否抵御道路雨水傾瀉。設計中,通常在車道起坡處設一坡度為7.5%、高出室外地坪30cm的斜坡。

大型多層地下車庫的排水設計中,還需要外設高坡和防水溝渠,在地下車庫出入口起坡處作一定的抬高處理

二、通過排水溝將雨水引向路邊雨水篦

在地下車庫入口的最高處設置第一級水明溝,然后再以7.5%的坡度斜向室外地坪,明溝凈寬45cm、深度30cm,上設鋼制或鑄鐵的雨篦,經其將雨水直接排入雨水管網。

斜坡起坡點和終坡點附近設置排水溝,還可將水溝蓋板斜置,以便于更好地匯水,或是在車庫內設計緩坡。當然,車庫內也要設計排水溝,用盡各種方法讓外界雨水不進入地下車庫。

而對于大型多層地下車庫的排水設計,設第一級水明溝,以阻斷室外地坪瞬時積水的侵入;在出入口坡道最低處再設第二級水明溝,以攔截坡道處的雨水;在地下車庫室內設地漏及排水直埋管匯集沖洗地坪的排水。

三、強化地庫地面周邊綠化

如前所述,綠化地面比混凝土地面更容易吸收水分。

地下車庫被水淹車怎么賠償

1、暴雨屬停車場責任險免賠條款

車停在地下停車場被淹了,多數車主可能首先想到向停車場的管理方索賠。據記者了解,目前不少保險公司都針對停車場推出了公眾責任險或停車場責任險。然而,在多數保險公司的停車場責任險中,都把煙熏、爆炸、地震、洪水、暴雨等原因造成的車輛損失,列為了免責范圍內。因此,停車場責任險并不能為這些被淹車輛提供賠償。

2、涉水險多數只保發動機

據悉,作為車損險的一項附加險種,雖然各公司涉水險條款略有差異,但總體說來,涉水險都是針對車輛發動機提供的保險。保險車輛在積水路面涉水行駛或被水淹后致使發動機損壞,可通過涉水險給予賠償。

雖然車輛停在地下停車場中被淹,通過涉水險理賠的可能性不高,但從保險公司的以往理賠案例來看,車輛涉水報案多數是由于行駛中的發動機進水造成,而該損失只能通過單獨投保的涉水險來賠付。因此,建議車主在雨季到來前,盡可能選擇投保一份車損險,來規避雨中行車的風險。

3、車輛被淹后別動 可通過車損險索賠

在不少車主看來,車損險是車輛發生事故后,由于本方責任而對自己車輛提供的賠償。但據保險公司工作人員介紹,車損險是暴雨后進行理賠的主要險種,如果車主投保了車損險,并且在發生水淹后,車主沒有在車輛進水后打火,一般可以通過車損險進行賠償。

一般來說,內飾以及其他部件的損壞都適用于車損險,對于因為車庫進水造成的車輛淹沒、或是因為大雨沖刷導致樹木石頭掉落砸傷車輛,也可通過車損險進行賠償。因此,車主一旦遇到車輛被淹,應避免發動車輛,而應該及時致電保險公司,請工作人員現場定損。

據介紹,目前多數保險公司都拒絕為豪車承保車損險,一是因為這些豪車一旦出險車損價值極高,保險公司理賠中可能支付巨額的賠償。另一方面,豪車發生事故后,零配件價格昂貴,甚至維修技師都需要從外國引進,有時甚至整車都要運回國外廠家,如何準確核算損失,確定賠償數額,各保險公司也沒有成熟的經驗,因此干脆放棄這部分的市場。


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